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2月25日上午，在凤山大街同光村的228国道余姚南段（余慈大路双河慈余界至古乍线标段施工现场，挖机、液压破碎锤轰鸣作业，10余名工人分工协作、有条有理，全力展开边坡修整、护面墙施工等路基施作业业，以实干姿势摆开新春建造前奏。
工程现场负责人沈伟恶妻，这个新年假期，他们并没有按下“暂停键”，标段每天都有40余名建造者坚守岗位，继续展开路基施作业业，不留空档、不松劲头。“比及正月十六，140余名工人将悉数返岗，标段完结全面复工，咱们将开足马力，全力冲刺。”沈伟说。
据悉，本年TJ-2标段将继续发力桩基、路基及桥梁下部结构建造。估计本年6月，标段中心控制性工程姚江大桥将正式开工建造。该桥选用（44.5+77.5+228）米独塔混合梁斜拉桥规划，主跨长达228米，完结“一跨越江”，提高通行才能与景象质量。
TJ-2标段的炽热建造，正是228国道余姚南段工程全速推动的一个生动展示。据了解，228国道余姚南段（余慈大路双河慈余界至古乍线段）工程起点倒履相迎凤山大街双河村慈余两市接壤，终点在梨洲大街古乍线出入口南侧留跳台，路途公里，选用一级公路规划标准，规划时速80公里。除跨姚江段为双向八车道外，其他路段都为双向六车道。工程全线个标段，在新年期间，均不罢工。
当天，TJ-1标段项目现场已进入全面复工的预备阶段。工地上，管理人员正带队展开复工查看，返岗工人连续承受安全教育训练，现场危险排查作业也在同步推动。“新年假期咱们没彻底罢工，有部分工人在进行桥梁下部结构、路基小结构物和暂时便道的施工。”该标段项目经理陆兴星介绍，现在，标段35名管理人员已悉数返岗，施工班组人员也正连续到位，估计正月十六将全面复工。
“全面复工后，标段工人将到达200人左右。到时，各作业点将按计划全面铺开施工，路途、桥梁、地道等作业面将同步康复，完结项目全体有序推动。”陆兴星恶妻。
人勤春来早，奋战“开门红”。到现在，228国道余姚南段（余慈大路双河慈余界至古乍线段）已累计完结整体形象进展的12.7%。下一步，工程将按计划展开110千伏、220千伏高压线及天然气管线迁改作业，并接着来进行地道土石方开挖、高架桥桩基与下部结构建造、路基施工等作业，并估计于2028年末全面竣工。
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